كشفت كيا عن سورينتو الهجينة 2022 التي يمكنها قطع مسافة 50 كلم على الكهرباء وحدها. وتعتبر سورينتو PHEV أحدث طراز يشارك في ما تسميه كيا إستراتيجية الكهربة"Plan S" ، بحيث سنرى العديد من الطرز الهجينة والمكونات الإضافية والكهربائية بالكامل من العلامة التجارية.
تعمل سورينتو 2022 الهجينة بمحرك كهربائي يكمل محرك توربو رباعي سعة 1.6 لترات. يبلغ إجمالي القوة الناتجة من المحركين 261 حصانًا. وتأتي السيارة بنظام الدفع الرباعي قياسيًا. وبصرف النظر عن مدى 50 كلم طاقة البطارية وحدها، يمكن لسورينتو أن تقطع مسافة 740 كلم على خزان كامل من الوقود وشحن البطارية التي تبلغ قدرتها 13.8 كيلووات في الساعة.
ستأتي سورينتو PHEV محملة بالكثير من التكنولوجيا واللمسات المتميزة، وسيتوفر طرازان، هما سورينتو PHEV SX و SX-P SX التي تشكل نقطة الانطلاق وتتضمن عجلات قياس 19 بوصة وثلاثة صفوف من المقاعد مع كراسي قبطان للصف الثاني وجلد اصطناعي. ويعد الدخول الذكي بدون مفتاح وشاشة المعلومات والترفيه مقاس 10.25 بوصة وصوت Bose وشحن الهاتف اللاسلكي جزءًا من الحزمة أيضًا. وفي الوقت نفسه، تضيف SX-P المزيد من التجهيزات مثل مجموعة المقاييس الرقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة الكاميرا ذات الرؤية المحيطية وشاشات النقاط العمياء لرؤية مناطق النقاط العمياء عند النقر فوق إشارة الانعطاف.
كما هو معتاد ، تأتي مجموعة من ميزات السلامة النشطة ومساعدة السائق بشكل قياسي تتضمن الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحذير من الإصطدام الأمامي، وتجنب الإصطدام في النقطة العمياء والمزيد. لكن من المثير للدهشة أن مساعد القيادة على الطرق السريعة هو أيضًا تجهيز قياسي. ولم تقدم كيا تاريخ الإطلاق أو الأسعار بعد، ولكن يجب أن تأتي قريبًا كمنافس ودود لسيارة سانتا في الهجينة.